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| 起源の場所 | 江蘇の陶磁器 |
| ブランド名 | Guangda |
| 証明 | DNV, BV, Rina, ISO, GL, ABS, LR ,CCS ,PED |
AISIの1018の炭素鋼の丸棒は丸棒SAR1018の鍛造材を造った
AISIの1018の炭素鋼の丸棒は丸棒SAE1018の鍛造材鋼鉄製造業者を造った
穏やかなAISI 1018に/低炭素鋼鉄優秀なweldabilityがあり、ユニフォームを作り出し、より懸命に浸炭された部品のための箱そしてそれは最もよい鋼鉄として考慮される。穏やかなAISI 1018は/低炭素鋼鉄靭性、強さおよび延性のよいバランスを提供する。
AISI 1018の鋼鉄によく熱い形成特徴がある。一方で、それは投げる欠陥を除去し、構造を改良し、材料の機械特性を改良する圧力によるhot rollingおよび熱い造るプロセスによって変形させることができる。一方では、それはまたリング、管、シャフト、版および他の複雑な形のさまざまなサイズに要求に応じて処理することができる。
造られた丸棒AISIの1018の製品の機能
| 材料 | AISI 1018 |
| タイプ | 造られた棒、円形、正方形、平たい箱、ブロック、シャフト等。 |
| 直径 | φ150-1500mm |
| 長さ | 最高の10000mm （10m） |
| 表面 | 、黒い、皮をむかれる、明るい磨くこと、砂の送風、毛ライン、等。 |
| 適用 | 、ボルト、一般目的の車軸およびシャフト、キーおよびスタッド ギヤのような部分の製造のために適した。 |
| 引張強さテスト | DIN EN ISO 6892-1 |
| 衝撃試験 | DIN EN ISO 148-1 |
| UT | DIN EN10228質クラスの3 C/cかD/d |
| 結晶粒度 | ASTM E112/EN ISO 643 |
| 適当な標準 | EN10250、EN10083、SEW550等 |
| 証明書 | EN 10204/3.1 3.2 |
造られた丸棒AISI 1018の代わりの等級
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ドイツ
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イギリス | 中国 | 日本 |
| C15/1.0401 | 080A15 | 15# | S15C |
造られた丸棒AISI 1018化学Compostion
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等級
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C | Si | Mn | P | S |
| AISI 1018 | 0.15-0.20 | 0.10-0.35 | 0.60-0.90 | ≤0.04 | ≤0.05 |
| S355J2G3 | ≤ 0.22 | ≤0.55 | ≤1.6 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 |
| S355J2G3のため | Cr≤0.3、Mo≤0.08、Ni≤0.3、Cr+Mo+Ni≤0.48、Al≥0.02 | ||||
まずS355J2G3はヨーロッパの等級であるが、AISI 1018はアメリカの等級、EN10250-2標準から得られる低炭素の構造スチールに属するASTM A29の標準から、得られる一種の低炭素鋼鉄である。次に、私達をそのの間で主な違いを見てみることを許可しなさい。
上のテーブルから、それは2つの材料間に多くの相違がないこと見ることができる。S355J2G3の構成の調節はより適用範囲が広いが、残りの金属の要素の制御はより厳密である。
造られた丸棒AISIの1018の塗布
AISI 1018の鋼鉄は低炭素鋼鉄である。実用面では、自身の特徴に従って2つの全く異なる適用方法がある。
AISI 1018の鋼鉄の固有の特徴に従う最初の場合では、:低い強さしかしよい靭性および可塑性。
つや出しか正常化された条件の下で重点を置かれないが、高い靭性、重要でない構造部品、接続の部品をおよび押す部品要求するさまざまな機械部品を製造するのに、AISI 1018の鋼鉄が使用することができる。
鋼鉄AISIよい靭性の高力表面そして中心を得るために1018の低炭素の構成の特徴に従う第2場合では、浸炭プロセスは選ぶことができる。それは自動車の小-中型の部分をおよびトラクター製造するために適している、および一般的な機械類の製造業の構造のために重要、トラクターのハンドブレーキの靴のような、レバー シャフト、変速機の速度のフォーク、伝達自動車の受動ギヤおよびカムシャフト、懸濁液の平衡装置シャフト、平衡装置の内部および外のブッシュの小-中型の部品、等。
造られた丸棒のためのGuangdaについて
AISI 1018の鋼鉄丸棒
熱い鋼鉄丸棒1018
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